MÁQUINAS TÉRMICAS
Es un dispositivo cuyo objetivo es convertir calor en
trabajo. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo
(vapor de agua, aire, gasolina) que realiza una serie de
transformaciones termodinámicas de forma cíclica, para
que la máquina pueda funcionar de forma continua.
trabajo. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo
(vapor de agua, aire, gasolina) que realiza una serie de
transformaciones termodinámicas de forma cíclica, para
que la máquina pueda funcionar de forma continua.
LA EVOLUCIÓN
La ingeniería térmica empieza con el dominio del fuego
que, en sus principios, servía para calentarse y como
medio de iluminación.
Empiezan a utilizarlo en la fusión de metales, la alfarería
y cerámica, por medio de hornos.
DESARROLLO
El desarrollo de la Termodinámica vino motivado por la
necesidad de aumentar la cantidad de trabajo producido para una determinada cantidad de calor absorbido.
necesidad de aumentar la cantidad de trabajo producido para una determinada cantidad de calor absorbido.
En base a lo anterior, se llega así al primer enunciado del Segundo Principio:
Enunciado de Kelvin-Planck: "No es
posible ninguna transformación cíclica que transforme íntegramente el calor
absorbido en trabajo."
El enunciado se refiere a que no va
a dar como resultado la misma cantidad de trabajo que la cantidad de calor
ingresado o trabajado.
EJEMPLO
Un refrigerador es un dispositivo
cuyo objetivo es
extraer calor de un cuerpo a una cierta temperatura y
cederlo a otro que se encuentra a una temperatura
superior. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo
(vapor de agua, aire u otras sustancias) que realiza una
serie de transformaciones termodinámicas de forma
cíclica, para que pueda funcionar de forma continua
extraer calor de un cuerpo a una cierta temperatura y
cederlo a otro que se encuentra a una temperatura
superior. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo
(vapor de agua, aire u otras sustancias) que realiza una
serie de transformaciones termodinámicas de forma
cíclica, para que pueda funcionar de forma continua
MÁQUINAS DE VAPOR
Fue la
máquina térmica más utilizada hasta el siglo XX.
La energía obtenida al quemar el combustible (gas,
petróleo, carbón...) se emplea en calentar agua hasta
convertirla en vapor. Este vapor desplazaba el émbolo,
realizando así un trabajo.
La energía obtenida al quemar el combustible (gas,
petróleo, carbón...) se emplea en calentar agua hasta
convertirla en vapor. Este vapor desplazaba el émbolo,
realizando así un trabajo.
Se utilizaban mucho en las locomotoras de vapor para el ferrocarril, pero en la actualidad ya no se usan tanto.
TURBINAS DE VAPOR
Las turbinas
de vapor expulsan un chorro de vapor,
calentando con la energía generada en la quema de un
combustible, incide sobre las paletas de la rueda
giratoria de la turbina realizando un trabajo mecánico de
rotación.
Se utiliza en las centrales termoeléctricas para mover
los
generadores eléctricos y en los barcos para accionar
las
hélices.
calentando con la energía generada en la quema de un
combustible, incide sobre las paletas de la rueda
giratoria de la turbina realizando un trabajo mecánico de
rotación.
Se utiliza en las centrales termoeléctricas para mover
los
generadores eléctricos y en los barcos para accionar
las
hélices.
MOTORES DE EXPLOSIÓN
Se utilizan
en los automóviles. Aprovechan la energía
generada en la combustión de una mezcla de aire con
gasolina para mover un pistón.
El trabajo mecánico del movimiento del pistón se
aprovecha para el desplazamiento del vehículo.
generada en la combustión de una mezcla de aire con
gasolina para mover un pistón.
El trabajo mecánico del movimiento del pistón se
aprovecha para el desplazamiento del vehículo.
MOTORES DE REACCIÓN
También llamado turbina de gas. Es una máquina
térmica de mayor potencia que el motor de explosión.
Los gases generados continuamente al quemar un
combustible son expulsados hacia atrás por una tobera
impulsando el vehículo hacia delante.
Se utilizan en aviación, para conseguir una mayor
velocidad.
térmica de mayor potencia que el motor de explosión.
Los gases generados continuamente al quemar un
combustible son expulsados hacia atrás por una tobera
impulsando el vehículo hacia delante.
Se utilizan en aviación, para conseguir una mayor
velocidad.
